Производитель:BitEdit Модель: Bosch ME(G)17.9.1x Активируем за 30 минут
Таблица времени ожидания на активацию модулей/лицензий (по МСК)
Combiloader - в течении 5-15 минут без выходных с 8:00 до 21:00
ChipTuningPro - в течении 5-15 минут без выходных с 8:00 до 21:00
M&DFlasher - в течении 5-15 минут без выходных с 8:00 до 21:00
BitBox - в течении 5-15 минут без выходных с 8:00 до 21:00
BitEdit - в течении 5-15 минут без выходных с 8:00 до 21:00
MMCFlash - в течении 20-30 минут без выходных с 8:00 до 21:00
ECULite - в течении 20-30 минут без выходных с 8:00 до 21:00
PCMFlash - в рабочие дни разработчик активирует модули с 10:00 до 18:00 - ожидания 60-90 минут. В выходные, праздничные дни - по возможности
DTC-edit - в рабочие дни с 10:00 до 21:00 - ожидание в течении 30-60 минут. В выходные дни - в течении дня. В праздничные дни - по возможности
Scandoc - в рабочие дни разработчик активирует модули с 10:00 до 18:00 - ожидания 30-60 минут. В выходные, праздничные дни - по возможности
OpenBox - в рабочие дни разработчик активирует модули с 8:00 до 16:00 - ожидания 60-120 минут.В выходные, праздничные дни - по возможности. Круглосуточная поддержка от разработчика OpenBox.
MasterEditPro - в рабочие дни разработчик активирует модули с 10:00 до 18:00 - ожидания 60-90 минут. В выходные, праздничные дни - по возможности
ProByte - в рабочие дни разработчик активирует модули с 10:00 до 18:00 - ожидания 60-90 минут. В выходные, праздничные дни - по возможности
OpenDiagPro - в рабочие дни разработчик активирует модули с 10:00 до 18:00 - ожидания 60-90 минут. В выходные, праздничные дни - по возможности
Модуль для калибровки прошивок блоков управления Bosch ME(G)17.9.11/12/13 бензиновых атмосферных автомобилей Kia/Hyundai.
Доступны следующие карты:
Расчет массы воздуха: массовый расход через дроссель, расчетное наполнение, максимальный расход через дроссель
Температура включения вентилятора
ХХ: желаемые обороты ХХ для АКПП, МКПП, при движении
Контроль форсунок: угол завершения впрыска, задержка форсунок, производительность форсунок, минимальное время впрыска
Контроль детонации: чувствительность датчиков детонации
Ограничители: ограничение оборотов двигателя и скорости автомобиля
Угол опережения: оптимальный угол, базовый угол, коррекция оптимального и базового углов, температурная коррекция угла, коррекция угла по составу смеси
Состав смеси: желаемый состав на частичных и полных нагрузках, состав для защиты компонентов
Моментная модель: эффективность угла и снижения угла, эффективность состава смеси, оптимальный момент, скорость снижения и повышения момента, положение дросселя и ограничение положения дросселя