Производитель:BitEdit Модель: Bosch ME(G)17.9.2x Активируем за 30 минут
Таблица времени ожидания на активацию модулей/лицензий (по МСК)
Combiloader - в течении 5-15 минут без выходных с 8:00 до 21:00
ChipTuningPro - в течении 5-15 минут без выходных с 8:00 до 21:00
M&DFlasher - в течении 5-15 минут без выходных с 8:00 до 21:00
BitBox - в течении 5-15 минут без выходных с 8:00 до 21:00
BitEdit - в течении 5-15 минут без выходных с 8:00 до 21:00
MMCFlash - в течении 20-30 минут без выходных с 8:00 до 21:00
ECULite - в течении 20-30 минут без выходных с 8:00 до 21:00
PCMFlash - в рабочие дни разработчик активирует модули с 10:00 до 18:00 - ожидания 60-90 минут. В выходные, праздничные дни - по возможности
DTC-edit - в рабочие дни с 10:00 до 21:00 - ожидание в течении 30-60 минут. В выходные дни - в течении дня. В праздничные дни - по возможности
Scandoc - в рабочие дни разработчик активирует модули с 10:00 до 18:00 - ожидания 30-60 минут. В выходные, праздничные дни - по возможности
OpenBox - в рабочие дни разработчик активирует модули с 8:00 до 16:00 - ожидания 60-120 минут.В выходные, праздничные дни - по возможности. Круглосуточная поддержка от разработчика OpenBox.
MasterEditPro - в рабочие дни разработчик активирует модули с 10:00 до 18:00 - ожидания 60-90 минут. В выходные, праздничные дни - по возможности
ProByte - в рабочие дни разработчик активирует модули с 10:00 до 18:00 - ожидания 60-90 минут. В выходные, праздничные дни - по возможности
OpenDiagPro - в рабочие дни разработчик активирует модули с 10:00 до 18:00 - ожидания 60-90 минут. В выходные, праздничные дни - по возможности
Модуль для калибровки прошивок блоков управления Bosch ME(G)17.9.21/22 и ME17.9.2 атмосферных бензиновых автомобилей Kia/Hyundai.
Доступные карты:
Контроль наполнения: Пульсации датчика массового расхода воздуха, расчетное наполнение
Коррекции по температуре ОГ: Коррекции угла опережения по температуре ОГ, статическая температура ОГ
Впрыск: Угол начала впрыска при пуске, в рабочем режиме, на горячем двигателе
Контроль детонации: Чувствительность датчиков детонации, окно регулирования по детонации, окно замеров для определения детонации
Ограничители: Ограничение оборотов двигателя по температуре ОЖ, впускного воздуха, масла
Угол опережения: Характеристика угла для детонационной коррекции, дельта угла базовая и дельта для защиты от передува, оптимальный угол опережения, базовый угол
Контроль дроссельной заслонкой: Массовый поток через дроссель, угол открытия дросселя, положение дросселя от педали(прямой закон)
Моментная модель: Момент потерь, оптимальный индикаторный момент, порог определения полной нагрузки, эффективности для угла зажигания, состава вмеси, максимальный индикаторный момент в нормальном и спорт режимах, минимальная эффективность
Запрос момента: Запросы момента на всех передачах и режимах, обратная карта педали для проверки момента
VVT: Положение впускного вала при прогреве катализатора, положение впускного вала базовое и при горячем двигателе
Прогрев: Коррекции при прогреве, весовой коэффициент сгорания для обоих температур, коррекция при прогреве для дросселя